发布时间:2021-12-15 流浏览次数:
近日人民日报客户端聚焦武钢有限,生动报道了公司与联通合作5G+铁钢界面智慧系统全面上线,赞赏武钢有限“信息高铁”正式全线贯通。
炉前工把鼠标拖拽一下,“接单”机车像滴滴司机那样赶到指定位置,高炉出铁口打开,铁水奔涌而下。受铁完毕,机车自动拖着铁水罐前往炼钢厂,纵横交错的铁道自行扳岔,行人交叉路口拦木机自动开闭……11月6日,记者在中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司看到,上述过程均可在5G+铁钢界面智慧管控平台上实现,这意味着该公司5G+铁钢界面智慧系统联调联试一次成功,国内业已建成的最大规模的5G企业内网上,无线“信息高铁”正式全线贯通。
“5G跟4G,就好比高铁跟动车,变化是巨大的。”武钢有限运输部首席师郑军平说:“以往,武钢厂区铁路运输主要借助调度电话和铁路信号传递信息和指令。‘十三五’期间,机车调度和机车司机之间开始利用4G网络传输信息。受4G网络带宽小、延时大的影响,视频传输和读取存在卡顿现象,为了确保安全生产,基本不采取视频传输,更别提后台自动读取、自动识别。5G网络技术完美解决了这些问题,基于5G的影像自动传输识别和红外热成像等技术,为机车装上了‘透视眼’‘顺风耳’,智慧模型和自学习系统的加持,使远程控制和无人驾驶成为现实。”
制造管理部组织5G+铁钢界面智慧系统联调联试,运输部、运改部、设备部、炼铁厂、条材厂、炼钢厂和项目研发单位中冶赛迪等相关单位人员参加调试工作。
在武钢有限5G+铁钢界面智慧管控平台上,记者看到六种应用场景:实时定位跟踪、设备在线监测、运输作业管控、边缘计算数据回传、道口安全管控和铁水运输无人驾驶。系统开发人员介绍,其核心技术应用包括:首创的容错二维编码技术,结合5G边缘计算数据回传,确保任何作业场景下铁水罐号牌精确识别,解决铁水罐罐号跟踪的行业难题;5G+融合定位技术,实现各种环境下机车位置实时跟踪;5G+道口安全管控,实现道口拦木机自动控制,道口视频上传机车,保障司机驾驶通行安全;5G+设备状态在线监控,实现机车传感器数据实时上传,为智慧运维提供数据支撑。铁钢界面智慧系统全面上线,岗位作业人员优化20%,铁水运输效率提升10%,铁水温降降低10℃,初步估算,仅运输环节产生的直接经济效益每年逾4000万元。
上半年,武钢有限与湖北联通合作,建设、开通了5GC核心专网。截止目前,武钢有限核心网配套宏基站已建成开通49个。武钢有限5G专网是湖北省首个将核心网下沉到企业园区的5G网络,也是国内业已建成的最大规模的5G企业内网之一(另一个同等体量的是同属中国宝武宝钢股份的湛江钢铁有限公司)。网络由武钢有限独立运营,各类安全策略权限均由武钢有限设置,除具有5G网络低延时、大带宽、广连接等显著优点外,还具备数据不出园区、安全高度受控的特点。
“这次联调联试表明,武钢无线‘信息高铁’已全线贯通,”武钢有限相关负责人说:“基于数据的量级跃升,算法与应用需求的有效匹配,‘云计算’‘梦工厂’让钢铁的科技含量更高,传统企业在5G时代大有可为。武钢有限已统筹部署六大类25项5G应用,包括智慧物流、生产管控、数字设备、能环管控、质量管控、智慧安保等,着力打造5G+工业互联网示范园区。”